पूर्वोत्तर रेलवे - अवतरण इतिहास

रविन्द्र प्रसाद 27 मई 2016 को 10:44 बजे

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रविन्द्र प्रसाद 27 मई 2016 को 10:41 बजे

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रविन्द्र प्रसाद 26 मई 2016 को 10:54 बजे

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रविन्द्र प्रसाद 26 मई 2016 को 10:46 बजे

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			{{सूचना बक्सा संक्षिप्त परिचय
			\|चित्र=Gorakhpur-Junction.jpg
			\|चित्र का नाम=गोरखपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन
			\|विवरण='पूर्वोत्तर रेलवे' जिसे संक्षिप्त रूप में 'उपूरे ' कहा जाता है, [[भारतीय रेल]] की महत्त्वपूर्ण इकाई है। इस रेलवे जोन में 3450 रूट किलोमीटर और 486 स्टेशन हैं।
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	'''पूर्वोत्तर रेलवे''' ([[अंग्रेज़ी]]: ''North Eastern Railway'') [[भारतीय रेल]] की एक इकाई है। इसे लघु रूप में 'उपूरे' कहा जाता है। इसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में स्थित है। पूर्वोत्तर रेलवे का गठन [[14 अप्रॅल]], [[1952]] को मुख्यत: दो रेलवे प्रणालियों (अवध तिरहुत रेलवे तथा असम रेलवे) और बी.बी एण्ड सी.आई. के [[कानपुर]] अछनेरा खण्ड को जोड़ कर हुआ। [[15 जनवरी]], [[1958]] को यह दो जोनों- 'पूर्वोत्तर' और '[[पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे]]' में विभाजित हुआ। अपने वर्तमान स्वरूप में पूर्वोत्तर रेलवे सन [[2002]] के जोनों के पुनर्गठन के बाद आया। इस जोन में 3450 रूट किलोमीटर और 486 स्टेशन हैं। पुनर्गठन के बाद इस रेलवे में तीन मण्डल हैं- [[वाराणसी]], [[लखनऊ]] और इज्जतनगर। पूर्वोत्तर रेलवे मूलत: [[उत्तर प्रदेश]], [[उत्तराखण्ड]] और [[बिहार]] के पश्चिमी ज़िलों को यातायात सुविधायें देता है।		'''पूर्वोत्तर रेलवे''' ([[अंग्रेज़ी]]: ''North Eastern Railway'') [[भारतीय रेल]] की एक इकाई है। इसे लघु रूप में 'उपूरे' कहा जाता है। इसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में स्थित है। पूर्वोत्तर रेलवे का गठन [[14 अप्रॅल]], [[1952]] को मुख्यत: दो रेलवे प्रणालियों (अवध तिरहुत रेलवे तथा असम रेलवे) और बी.बी एण्ड सी.आई. के [[कानपुर]] अछनेरा खण्ड को जोड़ कर हुआ। [[15 जनवरी]], [[1958]] को यह दो जोनों- 'पूर्वोत्तर' और '[[पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे]]' में विभाजित हुआ। अपने वर्तमान स्वरूप में पूर्वोत्तर रेलवे सन [[2002]] के जोनों के पुनर्गठन के बाद आया। इस जोन में 3450 रूट किलोमीटर और 486 स्टेशन हैं। पुनर्गठन के बाद इस रेलवे में तीन मण्डल हैं- [[वाराणसी]], [[लखनऊ]] और इज्जतनगर। पूर्वोत्तर रेलवे मूलत: [[उत्तर प्रदेश]], [[उत्तराखण्ड]] और [[बिहार]] के पश्चिमी ज़िलों को यातायात सुविधायें देता है।
	==इतिहास==		==इतिहास==

रविन्द्र प्रसाद 21 मई 2016 को 10:17 बजे

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	'''पूर्वोत्तर रेलवे''' ([[अंग्रेज़ी]]: ''North Eastern Railway'') [[भारतीय रेल]] की एक इकाई है। इसे लघु रूप में 'उपूरे' कहा जाता है। इसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में स्थित है। पूर्वोत्तर रेलवे का गठन [[14 अप्रॅल]], [[1952]] को मुख्यत: दो रेलवे प्रणालियों (अवध तिरहुत रेलवे तथा असम रेलवे) और बी.बी एण्ड सी.आई. के [[कानपुर]] अछनेरा खण्ड को जोड़ कर हुआ। [[15 जनवरी]], [[1958]] को यह दो जोनों- 'पूर्वोत्तर' और 'पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे' में विभाजित हुआ। अपने वर्तमान स्वरूप में पूर्वोत्तर रेलवे सन [[2002]] के जोनों के पुनर्गठन के बाद आया। इस जोन में 3450 रूट किलोमीटर और 486 स्टेशन हैं। पुनर्गठन के बाद इस रेलवे में तीन मण्डल हैं- [[वाराणसी]], [[लखनऊ]] और इज्जतनगर। पूर्वोत्तर रेलवे मूलत: [[उत्तर प्रदेश]], [[उत्तराखण्ड]] और [[बिहार]] के पश्चिमी ज़िलों को यातायात सुविधायें देता है।		'''पूर्वोत्तर रेलवे''' ([[अंग्रेज़ी]]: ''North Eastern Railway'') [[भारतीय रेल]] की एक इकाई है। इसे लघु रूप में 'उपूरे' कहा जाता है। इसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में स्थित है। पूर्वोत्तर रेलवे का गठन [[14 अप्रॅल]], [[1952]] को मुख्यत: दो रेलवे प्रणालियों (अवध तिरहुत रेलवे तथा असम रेलवे) और बी.बी एण्ड सी.आई. के [[कानपुर]] अछनेरा खण्ड को जोड़ कर हुआ। [[15 जनवरी]], [[1958]] को यह दो जोनों- 'पूर्वोत्तर' और '[[पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे]]' में विभाजित हुआ। अपने वर्तमान स्वरूप में पूर्वोत्तर रेलवे सन [[2002]] के जोनों के पुनर्गठन के बाद आया। इस जोन में 3450 रूट किलोमीटर और 486 स्टेशन हैं। पुनर्गठन के बाद इस रेलवे में तीन मण्डल हैं- [[वाराणसी]], [[लखनऊ]] और इज्जतनगर। पूर्वोत्तर रेलवे मूलत: [[उत्तर प्रदेश]], [[उत्तराखण्ड]] और [[बिहार]] के पश्चिमी ज़िलों को यातायात सुविधायें देता है।
	==इतिहास==		==इतिहास==
	सन [[1875]] में दलसिंहसराय से [[दरभंगा]] तक की एक 45 मील की रेल लाइन अकालग्रस्त क्षेत्र में बिछायी गई और पूर्वोत्तर रेलवे के इतिहास में एक नींव का पत्थर बन गर्इ। पूर्वोत्तर रेलवे [[14 अप्रैल]], [[1952]] को उस समय अस्तित्व में आर्इ, जब अवध तिरहुत रेलवे, असम रेलवे और पुरानी बी.बी. एंड सी.आई. रेलवे के फतेहगढ़ ज़िले को एक प्रणाली में विलय कर दिया गया और [[भारत]] के प्रथम [[प्रधानमंत्री]] [[जवाहरलाल नेहरू]] द्वारा इसका उदघाटन किया गया। इसकी सीमायें पश्चिम में [[आगरा]] के निकट अछनेरा से लेकर पूर्व में [[पश्चिम बंगाल]] की सीमा-रेखा के निकट 'लीडो' तक फैली थीं। [[15 जनवरी]], [[1958]] को इसे दो जोनों में विभाजित कर दिया गया- 'उत्तर पूर्व सीमान्त रेलवे' तथा 'पूर्वोत्तर रेलवे', जिसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में है व जिसमें पांच मण्डल- इज़्ज़तनगर, [[लखनऊ]], [[वाराणसी]], समस्तीपुर एवं [[सोनपुर]] थे।		सन [[1875]] में दलसिंहसराय से [[दरभंगा]] तक की एक 45 मील की रेल लाइन अकालग्रस्त क्षेत्र में बिछायी गई और पूर्वोत्तर रेलवे के इतिहास में एक नींव का पत्थर बन गर्इ। पूर्वोत्तर रेलवे [[14 अप्रैल]], [[1952]] को उस समय अस्तित्व में आर्इ, जब अवध तिरहुत रेलवे, असम रेलवे और पुरानी बी.बी. एंड सी.आई. रेलवे के फतेहगढ़ ज़िले को एक प्रणाली में विलय कर दिया गया और [[भारत]] के प्रथम [[प्रधानमंत्री]] [[जवाहरलाल नेहरू]] द्वारा इसका उदघाटन किया गया। इसकी सीमायें पश्चिम में [[आगरा]] के निकट अछनेरा से लेकर पूर्व में [[पश्चिम बंगाल]] की सीमा-रेखा के निकट 'लीडो' तक फैली थीं। [[15 जनवरी]], [[1958]] को इसे दो जोनों में विभाजित कर दिया गया- 'उत्तर पूर्व सीमान्त रेलवे' तथा 'पूर्वोत्तर रेलवे', जिसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में है व जिसमें पांच मण्डल- इज़्ज़तनगर, [[लखनऊ]], [[वाराणसी]], समस्तीपुर एवं [[सोनपुर]] थे।

रविन्द्र प्रसाद 21 मई 2016 को 10:01 बजे

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	[[31 मार्च]], [[2013]] को इस रेलवे पर 493 स्टेशन, दो यांत्रिक कारखाने (गोरखपुर एवं इज़्ज़तनगर में एक-एक), दो डीजल शेड ([[गोण्डा]] एवं इज़्ज़तनगर में एक-एक), एक इंजीनियरी कारखाना गोरखपुर में और एक सिगनल कारखाना [[गोरखपुर]] में हैं।		[[31 मार्च]], [[2013]] को इस रेलवे पर 493 स्टेशन, दो यांत्रिक कारखाने (गोरखपुर एवं इज़्ज़तनगर में एक-एक), दो डीजल शेड ([[गोण्डा]] एवं इज़्ज़तनगर में एक-एक), एक इंजीनियरी कारखाना गोरखपुर में और एक सिगनल कारखाना [[गोरखपुर]] में हैं।
			==रेल मुख्यालय तथा मण्डल==
			{{रेल मुख्यालय तथा मण्डल}}

	{{लेख प्रगति\|आधार=\|प्रारम्भिक=प्रारम्भिक3 \|माध्यमिक= \|पूर्णता= \|शोध= }}		{{लेख प्रगति\|आधार=\|प्रारम्भिक=प्रारम्भिक3 \|माध्यमिक= \|पूर्णता= \|शोध= }}

रविन्द्र प्रसाद 18 मई 2016 को 11:20 बजे

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	'''पूर्वोत्तर रेलवे''' ([[अंग्रेज़ी]]: ''North Eastern Railway'') [[भारतीय रेल]] की एक इकाई है। इसे लघु रूप में 'उपूरे' कहा जाता है। इसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में स्थित है। पूर्वोत्तर रेलवे का गठन [[14 अप्रॅल]], [[1952]] को मुख्यत: दो रेलवे प्रणालियों ([[अवध~~]] और [[~~तिरहुत]] रेलवे तथा [[असम]] रेलवे) और बी.बी एण्ड सी.आई. के [[कानपुर]] अछनेरा खण्ड को जोड़ कर हुआ। [[15 जनवरी]], [[1958]] को यह दो जोनों- 'पूर्वोत्तर' और 'पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे' में विभाजित हुआ। अपने वर्तमान स्वरूप में पूर्वोत्तर रेलवे सन [[2002]] के जोनों के पुनर्गठन के बाद आया। इस जोन में 3450 रूट किलोमीटर और 486 स्टेशन हैं। पुनर्गठन के बाद इस रेलवे में तीन मण्डल हैं- [[वाराणसी]], [[लखनऊ]] और इज्जतनगर। पूर्वोत्तर रेलवे मूलत: [[उत्तर प्रदेश]], [[उत्तराखण्ड]] और [[बिहार]] के पश्चिमी ज़िलों को यातायात सुविधायें देता है।		'''पूर्वोत्तर रेलवे''' ([[अंग्रेज़ी]]: ''North Eastern Railway'') [[भारतीय रेल]] की एक इकाई है। इसे लघु रूप में 'उपूरे' कहा जाता है। इसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में स्थित है। पूर्वोत्तर रेलवे का गठन [[14 अप्रॅल]], [[1952]] को मुख्यत: दो रेलवे प्रणालियों (अवध तिरहुत रेलवे तथा असम रेलवे) और बी.बी एण्ड सी.आई. के [[कानपुर]] अछनेरा खण्ड को जोड़ कर हुआ। [[15 जनवरी]], [[1958]] को यह दो जोनों- 'पूर्वोत्तर' और 'पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे' में विभाजित हुआ। अपने वर्तमान स्वरूप में पूर्वोत्तर रेलवे सन [[2002]] के जोनों के पुनर्गठन के बाद आया। इस जोन में 3450 रूट किलोमीटर और 486 स्टेशन हैं। पुनर्गठन के बाद इस रेलवे में तीन मण्डल हैं- [[वाराणसी]], [[लखनऊ]] और इज्जतनगर। पूर्वोत्तर रेलवे मूलत: [[उत्तर प्रदेश]], [[उत्तराखण्ड]] और [[बिहार]] के पश्चिमी ज़िलों को यातायात सुविधायें देता है।
	==इतिहास==		==इतिहास==
	सन [[1875]] में दलसिंहसराय से [[दरभंगा]] तक की एक 45 मील की रेल लाइन अकालग्रस्त क्षेत्र में बिछायी गई और पूर्वोत्तर रेलवे के इतिहास में एक नींव का पत्थर बन गर्इ। पूर्वोत्तर रेलवे [[14 अप्रैल]], [[1952]] को उस समय अस्तित्व में आर्इ, जब अवध तिरहुत रेलवे, असम रेलवे और पुरानी बी.बी. एंड सी.आई. रेलवे के फतेहगढ़ ज़िले को एक प्रणाली में विलय कर दिया गया और [[भारत]] के प्रथम [[प्रधानमंत्री]] [[जवाहरलाल नेहरू]] द्वारा इसका उदघाटन किया गया। इसकी सीमायें पश्चिम में [[आगरा]] के निकट अछनेरा से लेकर पूर्व में [[पश्चिम बंगाल]] की सीमा-रेखा के निकट 'लीडो' तक फैली थीं। [[15 जनवरी]], [[1958]] को इसे दो जोनों में विभाजित कर दिया गया- 'उत्तर पूर्व सीमान्त रेलवे' तथा 'पूर्वोत्तर रेलवे', जिसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में है व जिसमें पांच मण्डल- इज़्ज़तनगर, [[लखनऊ]], [[वाराणसी]], समस्तीपुर एवं [[सोनपुर]] थे।		सन [[1875]] में दलसिंहसराय से [[दरभंगा]] तक की एक 45 मील की रेल लाइन अकालग्रस्त क्षेत्र में बिछायी गई और पूर्वोत्तर रेलवे के इतिहास में एक नींव का पत्थर बन गर्इ। पूर्वोत्तर रेलवे [[14 अप्रैल]], [[1952]] को उस समय अस्तित्व में आर्इ, जब अवध तिरहुत रेलवे, असम रेलवे और पुरानी बी.बी. एंड सी.आई. रेलवे के फतेहगढ़ ज़िले को एक प्रणाली में विलय कर दिया गया और [[भारत]] के प्रथम [[प्रधानमंत्री]] [[जवाहरलाल नेहरू]] द्वारा इसका उदघाटन किया गया। इसकी सीमायें पश्चिम में [[आगरा]] के निकट अछनेरा से लेकर पूर्व में [[पश्चिम बंगाल]] की सीमा-रेखा के निकट 'लीडो' तक फैली थीं। [[15 जनवरी]], [[1958]] को इसे दो जोनों में विभाजित कर दिया गया- 'उत्तर पूर्व सीमान्त रेलवे' तथा 'पूर्वोत्तर रेलवे', जिसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में है व जिसमें पांच मण्डल- इज़्ज़तनगर, [[लखनऊ]], [[वाराणसी]], समस्तीपुर एवं [[सोनपुर]] थे।

रविन्द्र प्रसाद 18 मई 2016 को 11:06 बजे

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	पूर्वोत्तर रेलवे प्रथमत: एक यात्री उन्मुख प्रणाली है जो पश्चिमी बिहार, [[उत्तर प्रदेश]], और [[उत्तराखण्ड]] में सेवा प्रदान करती है। यह [[वाराणसी]], [[सारनाथ]], [[लखनऊ]], [[इलाहाबाद]], [[कुशीनगर]], [[गोरखपुर]], [[लुम्बिनी]], [[अयोध्या]], [[मगहर]], [[मथुरा]] आदि जैसे प्रमुख पर्यटन स्थलों और सांस्कृतिक केन्द्रों से होकर गुजरती है।		पूर्वोत्तर रेलवे प्रथमत: एक यात्री उन्मुख प्रणाली है जो पश्चिमी बिहार, [[उत्तर प्रदेश]], और [[उत्तराखण्ड]] में सेवा प्रदान करती है। यह [[वाराणसी]], [[सारनाथ]], [[लखनऊ]], [[इलाहाबाद]], [[कुशीनगर]], [[गोरखपुर]], [[लुम्बिनी]], [[अयोध्या]], [[मगहर]], [[मथुरा]] आदि जैसे प्रमुख पर्यटन स्थलों और सांस्कृतिक केन्द्रों से होकर गुजरती है।
			==राज्य-वार रूट==
			{\| class="wikitable" width="60%"
			\|+राज्यवार रूट कि.मी.
			\|-
			! राज्य !! बी.जी. !! एम.जी. !! योग
			\|-
			\| [[उत्तराखण्ड]] \|\| 150 \|\| 42 \|\| 192
			\|-
			\| [[उत्तर प्रदेश]] \|\| 1976 \|\| 985 \|\| 2961
			\|-
			\| [[बिहार]] \|\| 188 \|\| 109 \|\| 297
			\|-
			\|योग \|\| 2314 \|\| 1136 \|\| 3450
			\|}

			==मण्डल-वार रूट==
			{\| class="wikitable" width="60%"
			\|+मण्डलवार रूट कि.मी.
			\|-
			! मण्डल !! बी.जी. !! एम.जी. !! योग
			\|-
			\| इज़्ज़तनगर \|\| 640 \|\| 390 \|\| 1030
			\|-
			\| [[लखनऊ]] \|\| 567 \|\| 601 \|\| 1168
			\|-
			\| [[वाराणसी]] \|\| 1108 \|\| 144 \|\| 1252
			\|-
			\| योग \|\| 2315 \|\| 1135 \|\| 3450
			\|}

			[[31 मार्च]], [[2013]] को इस रेलवे पर 493 स्टेशन, दो यांत्रिक कारखाने (गोरखपुर एवं इज़्ज़तनगर में एक-एक), दो डीजल शेड ([[गोण्डा]] एवं इज़्ज़तनगर में एक-एक), एक इंजीनियरी कारखाना गोरखपुर में और एक सिगनल कारखाना [[गोरखपुर]] में हैं।

	{{लेख प्रगति\|आधार=\|प्रारम्भिक=प्रारम्भिक3 \|माध्यमिक= \|पूर्णता= \|शोध= }}		{{लेख प्रगति\|आधार=\|प्रारम्भिक=प्रारम्भिक3 \|माध्यमिक= \|पूर्णता= \|शोध= }}

रविन्द्र प्रसाद: ''''पूर्वोत्तर रेलवे''' (अंग्रेज़ी: ''North Eastern Railway'') भारतीय...' के साथ नया पृष्ठ बनाया

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''''पूर्वोत्तर रेलवे''' (अंग्रेज़ी: ''North Eastern Railway'') भारतीय...' के साथ नया पृष्ठ बनाया

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'''पूर्वोत्तर रेलवे''' ([[अंग्रेज़ी]]: ''North Eastern Railway'') [[भारतीय रेल]] की एक इकाई है। इसे लघु रूप में 'उपूरे' कहा जाता है। इसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में स्थित है। पूर्वोत्तर रेलवे का गठन [[14 अप्रॅल]], [[1952]] को मुख्यत: दो रेलवे प्रणालियों ([[अवध]] और [[तिरहुत]] रेलवे तथा [[असम]] रेलवे) और बी.बी एण्ड सी.आई. के [[कानपुर]] अछनेरा खण्ड को जोड़ कर हुआ। [[15 जनवरी]], [[1958]] को यह दो जोनों- 'पूर्वोत्तर' और 'पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे' में विभाजित हुआ। अपने वर्तमान स्वरूप में पूर्वोत्तर रेलवे सन [[2002]] के जोनों के पुनर्गठन के बाद आया। इस जोन में 3450 रूट किलोमीटर और 486 स्टेशन हैं। पुनर्गठन के बाद इस रेलवे में तीन मण्डल हैं- [[वाराणसी]], [[लखनऊ]] और इज्जतनगर। पूर्वोत्तर रेलवे मूलत: [[उत्तर प्रदेश]], [[उत्तराखण्ड]] और [[बिहार]] के पश्चिमी ज़िलों को यातायात सुविधायें देता है।
==इतिहास==
सन [[1875]] में दलसिंहसराय से [[दरभंगा]] तक की एक 45 मील की रेल लाइन अकालग्रस्त क्षेत्र में बिछायी गई और पूर्वोत्तर रेलवे के इतिहास में एक नींव का पत्थर बन गर्इ। पूर्वोत्तर रेलवे [[14 अप्रैल]], [[1952]] को उस समय अस्तित्व में आर्इ, जब अवध तिरहुत रेलवे, असम रेलवे और पुरानी बी.बी. एंड सी.आई. रेलवे के फतेहगढ़ ज़िले को एक प्रणाली में विलय कर दिया गया और [[भारत]] के प्रथम [[प्रधानमंत्री]] [[जवाहरलाल नेहरू]] द्वारा इसका उदघाटन किया गया। इसकी सीमायें पश्चिम में [[आगरा]] के निकट अछनेरा से लेकर पूर्व में [[पश्चिम बंगाल]] की सीमा-रेखा के निकट 'लीडो' तक फैली थीं। [[15 जनवरी]], [[1958]] को इसे दो जोनों में विभाजित कर दिया गया- 'उत्तर पूर्व सीमान्त रेलवे' तथा 'पूर्वोत्तर रेलवे', जिसका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में है व जिसमें पांच मण्डल- इज़्ज़तनगर, [[लखनऊ]], [[वाराणसी]], समस्तीपुर एवं [[सोनपुर]] थे।
==मण्डल==
[[1 अक्टूबर]], [[2002]] को पूर्वोत्तर रेलवे के सोनपुर एवं समस्तीपुर मण्डलों का विलय, नव-सृजित [[पूर्व मध्य रेलवे]] में कर दिया गया, जिसका मुख्यालय [[हाजीपुर]] में स्थित है। वर्तमान में पूर्वोत्तर रेलवे में निम्न तीन मण्डल शामिल हैं-
#[[वाराणसी]]
#[[लखनऊ]]
#इज़्ज़तनगर

इनका मुख्यालय [[गोरखपुर]] में स्थित है। यह रेलवे यात्री उन्मुख प्रणाली होने के कारण [[उत्तर प्रदेश]], [[उत्तरांचल]] और पश्चिमी बिहार के लोगों को विश्वसनीय यातायात सेवा उपलब्ध कराती है और साथ ही इस क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक एवं सांस्कृतिक विकास को भी प्रोत्साहित करती है। यह रेलवे पड़ोसी देश [[नेपाल]] की यातायात आवश्यकताओं की भी पूर्ति करती है।
==प्रणाली==
पूर्वोत्तर रेलवे प्रणाली उत्तर प्रदेश, उत्तरांखण्ड और [[बिहार]] राज्यों से होती हुर्इ पश्चिम से पूर्व की ओर जाती है। इस रेल प्रणाली का अधिकांश भाग [[गंगा नदी]] के उत्तर में स्थित है और गंगा के तट से गुज़रती हुई नेपाल सीमा के अनेक स्थानों जैसे नेपालगंज रोड, बढ़नी, नौतनवाआदि को छूती हुर्इ जाती है। नेपाल से आरम्भ होने वाली विभिन्न नदियाँ, जैसे- शारदा, घाघरा, राप्ती, गंडक और उनकी विभिन्न उप-धाराएं इस रेलवे द्वारा सेवित क्षेत्र से होकर गुजरती हैं। गंगा, गोमती, सरयू जैसी प्रमुख नदियां इस रेलवे प्रणाली को अनेक स्थानों पर काटती हुर्इ जाती हैं। इन नदियों में अचानक [[बाढ़]] आने की संभावना रहती है, जिससे पूर्वोत्तर रेलवे के अनेक खण्ड खतरे में रहते हैं और [[वर्षा]] के दौरान इनमें कटाव की संभावना बनी रहती है। यह रेलवे विभिन्न नदियों पर बने अपने पुलों के लिए प्रसिद्ध है, जिसमें से प्रत्येक पुल इंजीनियरी का उत्कृष्ट नमूना है।

पूर्वोत्तर रेलवे प्रथमत: एक यात्री उन्मुख प्रणाली है जो पश्चिमी बिहार, [[उत्तर प्रदेश]], और [[उत्तराखण्ड]] में सेवा प्रदान करती है। यह [[वाराणसी]], [[सारनाथ]], [[लखनऊ]], [[इलाहाबाद]], [[कुशीनगर]], [[गोरखपुर]], [[लुम्बिनी]], [[अयोध्या]], [[मगहर]], [[मथुरा]] आदि जैसे प्रमुख पर्यटन स्थलों और सांस्कृतिक केन्द्रों से होकर गुजरती है।

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==टीका टिप्पणी और संदर्भ==
<references/>
==बाहरी कड़ियाँ==
*[http://www.ner.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=1&id=0,1,283 आधिकारिक वेबसाइट पूर्वोत्तर रेलवे]
==संबंधित लेख==
{{भारतीय रेल}}
[[Category:भारतीय रेल]][[Category:रेल यातायात]][[Category:यातायात और परिवहन कोश]]
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